Котел КП 500 дизель

Котел КП 500 дизель

Паровой котел КП 500 дизель широко применяется во многих отраслях промышленности:

• пищевой промышленности;
• сельском хозяйстве;
• производстве строительных материалов и строительстве;
• медицине;
• деревообрабатывающей промышленности;
• легкой промышленности;
• целлюлозно-бумажной промышленности;
• топливном хозяйстве;
• табачной промышленности;
• теплоснабжающих предприятиях и жилищно-коммунальном хозяйстве.

Конструкция парового котла

Котел КП 500 - паровой, стальной, жаротрубный. Котел изготавливают из двух цилиндров разного диаметра, вставленных один в другой и соединенных между собой фланцами и паросборником. В передней части котельного блока размещена топка, а в задней части - конвективный пакет труб, ввариваемых в внутренний цилиндр перпендикулярно друг другу. В задней части котла располагается постамент дымовой трубы с встроенным взрывным клапаном.

В фронтовой части котла КП 500 размещается фронтальная плита с амбразурой под горелку, сверху располагается указатель уровня и гляделки.

Удаление продуктов сгорания происходит через сборную дымовую трубу.

Котел имеет максимальную заводскую готовность, опоры для установки на фундамент, обшивку и крепления для вспомогательного оборудования.

Дымовая труба, КИП и А, запорная арматура, горелка с пультом управления, водоподготовка поставляется в комплекте с котлом. Стоимость горелки не включена в стоимость парового котла КП 500 на дизеле. Насос выбирается согласно схемы котельной. Автоматика котла поставляется отдельно, ее цена рассчитывается согласно опросного листа на автоматику.

Принцип работы парового котла КП 500 на топливе дизель

Принцип действия парового котла КП 500 основан на сжигании топлива в топке котла и дальнейшая передача тепловой энергии сгоревшего топлива через поверхности нагрева теплоносителю.

Топливо сгорает в топочной части котла, окруженной водяной охлаждаемой рубашкой. Дымовые газы проходят через конвективные пакеты и выходят в верхней части котла, через газоходы в дымовую трубу.

Котел работает под наддувом, без дымососа.

Трубный пучок соединяет верхнюю и нижнюю часть водяной рубашки котла, насыщенный пар образуется при испарении нагреваемой воды и собирается в верхней части котла, над которой выполнена паросборная камера, далее через паропровод направляется потребителю на технологические нужды.

Монтаж парового котла КП 500 на дизеле

Паровые котлы КП 500 на дизеле поставляются блоками максимальной заводской готовности. Котельный блок устанавливается в котельной на специально подготовленную ровную поверхность и закрепляется анкерными болтами. Котел подсоединяется трубопроводам, устанавливается запорная арматура на подводящем трубопроводе и отводящем паропроводе, устанавливаются предохранительные клапаны и контрольно-измерительные приборы. Подсоединяется горелка. Монтируется газоход и дымовая труба. Подключается щит управления.

Для перевода парового котла КП 500 в водогрейный режим достаточно изменить схему подключения котла.

Паровой котел КП 500 на дизеле не поднадзорный и не регистрируется в Госгортехнадзоре, может работать как в паровом так и в водогрейном режиме.

Комплектация котла может быть изменена, согласно вашим пожеланиям. Чтобы купить котел КП 500 дизель воспользуйтесь услугами нашего электронного магазина или позвоните по телефону 8-800-700-15-79.

Для проектных и монтажных организаций, и владельцев котельных предлагаем разработку проектов реконструкций котельных и проектирование новых котельных.