Котлы промышленные водогрейные
Наш завод изготавливает котлы водогрейные промышленные различной мощностью - от 150 до 4000 кВт, которые устанавливаются в котельных для обеспечения отоплением и горячим водоснабжением производственные или жилые помещения с температурой нагрева воды до 95 и 115 градусов и давлением до 0.6 МПа, а также паровые промышленные котлы на твердом топливе паропроизводительностью до 1 тонны пара в час.
На нашем сайте вы можете купить промышленный водогрейный котел. Ознакомиться с моделями промышленных водогрейных котлов вы можете в приведенной ниже таблице перейдя по ссылке в каталог продукции.
| Промышленный водогрейный котел | Котлы промышленные водогрейные цена, тыс.руб. | Вид топлива | Тип топки |
| 150 кВт | 177 000 |
|
|
| 200 кВт | 192 000 | ||
| 300 кВт | 210 000 | ||
| 400 кВт | 205 000 |
|
|
| 500 кВт | 245 000 | ||
| 600 кВт | 279 000 | ||
| 700 кВт | 308 000 | ||
| 800 кВт | 325 000 |
|
|
| 900 кВт | 348 000 | ||
| 1000 кВт | 366 000 | ||
| 1100 кВт | 373 000 | ||
| 1200 кВт | 420 000 | ||
| 1300 кВт | 450 000 | ||
| 1400 кВт | 450 000 | ||
| 1500 кВт | 460 000 | ||
| 1600 кВт | 460 000 | ||
| 1800 кВт | 635 000 | ||
| 2000 кВт | 635 000 | ||
| 2200 кВт | 690 000 | ||
| 2500 кВт | 690 000 | ||
| 3000 кВт | 795 000 | ||
| 3500 кВт | 875 000 | ||
| 4000 кВт | 1 000 000 |
Ознакомиться и купить промышленный паровой котел вы можете в приведенной таблице ниже перейдя по ссылке.
| Промышленный котел на твердом топливе паровой | Котлы на твердом топливе промышленные цена, тыс.руб | Вид топлива |
| 300 кг пара в час | 260 000 |
|
| 500 кг пара в час | 420 000 | |
| 700 кг пара в час | 470 000 | |
| 1000 кг пара в час | 640 000 |
Промышленные водогрейные котлы конструктивно состоят из двух частей - топочной и конвективной. Конвективная часть отвечает за нагревание теплоносителя и состоит из труб различной конфигурации, вмонтированных в собирающие и раздающие коллекторы. Холодная вода, предварительно прошедшая необходимую подготовку, поступает в трубы, циркулирует в них и нагревается до необходимой температуры.
Котлы водогрейные промышленные стальные могут быть жидкотопливными, газовыми и твердотопливными. От вида топлива зависит конструкция топочной части.
Промышленные водогрейные котлы принцип работы
Твердое топливо сгорает в топке. Горячие газы омывают водяную трубную систему и нагревают воду до 115 °С.
Циркуляция воды в котельном агрегате производится циркуляционным насосом. Для восполнения теплоносителя, теряемого при дренировании и в теплосети, производится подпитка подпиточным насосом.
Для горения топлива вентилятором в короб подается воздух, через отверстия в колосниках воздух поступает в топку. В отверстия ссыпается образующиеся зола и шлак. Горячие дымовые газы проходят трубную систему котельного блока и поступают в газоходы котельной. В газоходах может устанавливаться золоуловитель. Для преодоления сопротивления газоходов и золоуловителя перед дымовой трубой монтируется дымосос. Далее газы через дымовую трубу поступают в атмосферу. Производительность котла регулируется путем изменения количества и расхода подаваемого в топку каменного и бурого угля.
В котле с колосниками, очень важно не допускать горения угля в топке при выключенном вентиляторе, так как поступающий воздух охлаждает колосники. При выключенном вентиляторе, колосники могут деформироваться от перегрева и их нужно будет преждевременно менять.
При работе газовых и жидкотопливных промышленных водяных котлов с импортными горелками под наддувом установка дымососа не требуется. После газоходов через дымовую трубу газы поступают в атмосферу.
Промышленные котлы водогрейные газовые и жидкотопливные
Жидкотопливные и газовые промышленные водогрейные горизонтальные котлы имеют топку в виде камеры, в которой и производится сгорание топлива. Жидкое топливо распыляется при помощи форсунок прямо в месте горения, а газ подается по специально оборудованным газопроводам. Все процессы в котлах такого типа могут быть полностью автоматизированы.
Промышленные водогрейные котлы на твердом топливе
Водогрейные котлы промышленные твердотопливные сконструированы для работы на различном виде топлива - угле, дровах, торфе и отходах деревообрабатывающей промышленности и сельского хозяйства, сформированных в виде брикетов и пеллет.
В зависимости от степени механизации котла он оборудуется различными топочными устройствами. Они бывают следующих видов:
- топка с ручными топливоподачей и золошлакоудалением и с неподвижными колосниками;
- топка полумеханическая с ручной топливоподачей и с поворотными колосниками,
- топка механическая ТШПМ, ТЛПХ, ТЛЗМ, ТЧЗМ.
В небольших котельных обычно устанавливаются промышленные водогрейные котлы малой мощности с ручной топливоподачей и ручным золошлакоудалением. Загрузка топлива осуществляется вручную, доставка топлива до котла возможна тележками или вагонетками. Также вручную выполняется шуровка топлива и очистка колосников от продуктов сгорания.
Для облегчения физического труда топки с ручной топливоподачей могут быть оборудованы поворотными, опрокидывающимися или качающимися колосниковыми решетками. При таком типе топки шлак и зола сбрасывается в зольный короб механическим путем и затем удаляются.
Механические топки делятся на:
- топки с движущимся колосниковым полотном и неподвижным слоем топлива (ТЛПХ, ТЛЗМ и ТЧЗМ);
- топки с передвижением топлива и неподвижным колосниковым полотном (ТШПМ).
В топках первого типа для реакции горения используется движение топлива одновременно с полотном. При этом скорость движения относительно невелика и за время движения топливо успевает выгорать полностью. Топка ТЛПХ предусматривает движение топлива от фронта котла к его задней стенке, тогда как в топке ТЛЗМ движение производится от задней стенки к передней, при этом при забрасывании топлива крупные куски отлетают именно к задней стенке и такое направление движения позволяет им выгорать полностью.
В топке ТШПМ, оборудованной шуровочной планкой, подготовленные куски топлива из бункера поступают в загрузочную воронку, на дне которой находится шуровочная планка, работающая от электропривода.
При движении вперед планка способна перемещать большое количество топлива, тогда как при обратном движении в силу особенностей конструкции она может только производить шуровку, увеличивая интенсивность сгорания. Эта же планка сбрасывает золу и шлак в зольный бункер.
